Oczyszczarka VAMMAS SB 5500

Model oczyszczarki SB 5500 skonstruowany jest tak, aby mógł współpracować z ciągnikiem siodłowym. Urządzenie jest przeznaczone do pracy w portach lotniczych i do współpracy z pługiem odśnieżnym.

Konstrukcja stalowa wyposażona w

• hydraulicznie napędzaną szczotkę
• hydraulicznie napędzany wentylator dużych prędkości
• elektroniczny system sterowania wykorzystujący CAN technologię
• zdalny pulpit sterowniczy
• tylną oś skrętną
• hamulce ABS
• silnik z pompami hydraulicznymi.

Silnik: CATERPILLAR C11 – 420 KM (313 kW)
Napęd hydrauliczny: Linde HPV210T-02 – dwusekcyjna pompa dla szczotki i wentylatora
SMA 480 – silniki hydrauliczne dla szczotki
Parker F12-080 – silnik hydrauliczny dla wentylatora
Metaris A10V045/P350 – pompa odpowiedzialna za funkcję skrętu i podnoszenia szczotki oraz dmuchawy
Elektrycznie napędzana pompa bezpieczeństwa dla funkcji skrętu i podnoszenia szczotki, kanałów wentylatora i przedniej podpory.
Sprzęgło: sprzęgło Centaflex pomiędzy silnikiem a pompą dwusekcyjną.
Tylna oś: SAF SK ZRLS skrętna.
Opony: opony na tylnej osi, pojedyncze Michalin XFN 385/65-R22.5, na kołach podporowych szczotki opony 245/70-R17,5.
Zbiornik paliwa: 400 litrowy zbiornik,
Hamulce: system WABCO, ABS
System elektryczny: dwa akumulatory 2x180Ah/12 V, zdalne sterowanie wszystkimi funkcjami urządzenia.
Szczotka: zastosowano konstrukcję zapewnianiającą bardzo precyzyjną kontrolę śladu szczotki oraz odśnieżania.

• Szczotka w pozycji roboczej jest całkiem niezależna od ramy maszyny
• Szczotka w pozycji roboczej jedzie jako samodzielny wózek który jest tylko ciągniony i nie wisi na ramie maszyny
• Szczotka jest nieczuła na ruchy zawieszenia osi tylnej oczyszczarki i ciągnika
• Siłownik hydrauliczny do podnoszenia i opuszczania szczotki nie hamuje ruchu szczotki w górę i w dół z powodu nierówności na pasie startowym lub płycie lotniska.
• Przedni punkt ciągnienia agregatu szczotki porusza się pływając w górę i w dół.
• Duże i sterowane koła podporowe szczotki zmniejszają do minimum wibracje pionowe szczotki.
• Specjalnie programowane siłowniki regulacji śladu z wbudowanymi czujnikami dokładnie utrzymują poziom szczotki przy zmianie kierunku pracy.

Zalety zastosowanej szczotki:

• Precyzyjna kontrola śladu szczotki.
• Bardzo małe przemieszczenia szczotki w górę i w dół pozwala na utrzymanie stałego śladu szczotki.
• Nie ma złamanych drutów szczotki.
• Nie ma nierównych śladów szczotki.
• Ciśnienie hydrauliczne napędu szczotki utrzymuje się na stałym poziomie.
• Poziom ciśnienia hydraulicznego niższy w porównaniu z konwencjonalnym rozwiązaniem.
• Oscylowanie ciśnienia hydraulicznego zmniejszone do 1/3 w porównaniu z konwencjonalnym rozwiązaniem.
• Bardzo podwyższona żywotność szczotki.

Wał szczotki typ V46

• Średnica nowego wału ze szczotkami talerzowymi 1170 mm.
• Średnica nowego wału z szczotkami kasetowymi 1120 mm.
• Ilość kaset na obwodzie 30.
• Rdzeń wału wykonany z jednolitego aluminium według standardu VAMMAS bez żadnych połączeń śrubowych.
• Jako opcja można wyposażyć wał szczotki w ręczną przekładnię zębatą która ułatwia przekręcanie wału szczotki przy zmianie kaset.
• Przy szczotkach talerzowych wykorzystuje się własne siłowniki oczyszczarki przy zmianie kompletnego wału szczotki.

Wentylator: hydraulicznie napędzany o wydajności 10 m³/s. Powietrze jest wydmuchiwane z tunelu, który znajduje się poniżej wentylatora z prędkością 500 km/h

Wymiary i parametry

Dane techniczne

W ramach dostawy oferujemy standardową dokumentację w języku polskim, katalog części zamiennych oraz trzydniowe szkolenie dla operatorów w siedzibie zamawiającego.